Ο χρόνος είναι ο απόλυτος κριτής και στην περίπτωση της Lamborghini Miura έχει κρίνει εδώ και πολλά χρόνια ότι είναι ένα σύμβολο της αυτοκίνησης. Έξι δεκαετίες έχουν περάσει από τότε που παρουσιάστηκε για πρώτη φορά στην έκθεση της Γενεύης και έθεσε τα στάνταρ για το πώς πρέπει να είναι και τι πρέπει να προσφέρει ένα supercar και ενώ η τεχνολογία έχει σημειώσει άλματα προόδου σε αυτό το χρονικό διάστημα, το design μας έχει οδηγήσει σε πολύ ενδιαφέροντα μονοπάτια και οι επιδόσεις βρίσκονται σε ένα σχεδόν τρομακτικό επίπεδο, η εικόνα μίας Lamborghini Miura είναι ακόμα αρκετή για να προκαλέσει ανατριχίλα και συγκίνηση στους οπαδούς της αυτοκίνησης.
Χαρακτηριστικό παράδειγμα η καφέ Miura SV που βλέπεις στις φωτογραφίες. Ο κατάλογος των αυτοκινήτων που κολακεύονται από το καφέ χρώμα νομίζω είναι ακόμα κενός αλλά ακόμα και σε αυτή την μορφή, η Miura μπορεί να κλέψει την παράσταση από οτιδήποτε άλλο. Το συγκεκριμένο παράδειγμα δε, αποτελεί το αποτέλεσμα τριών ετών σκληρής δουλειάς από τους σχεδιαστές και τους μηχανικούς του τμήματος Polo Storico της Lamborghini που αναπαλαίωσαν το αυτοκίνητο και αποκάλυψαν τον καρπό των κόπων τους το περασμένο Σαββατοκύριακο στο Anantara Concorso Roma που διεξήχθη στη γείτονα χώρα. Σύμφωνα με την επίσημη ανακοίνωση η Lamborghini Miura SV του 1972 έφτασε στα κεντρικά της ιταλικής εταιρίας στα τέλη του 2023 “σε μία διαμόρφωση που δεν ήταν συμβατή με την αυθεντική”. Φωτογραφίες από την πρότερη κατάσταση δεν έχουμε αλλά μπορούμε να υποθέσουμε ότι το αυτοκίνητο είχε ζήσει καλύτερες ημέρες…
Για να επαναφέρουν το εμβληματικό sports car στην αρχική του κατάσταση, οι αρτίστες της Lamborghini έγδυσαν την Miura, περιποιήθηκαν το πλαίσιο όπου χρειαζόταν και έβαψαν το αμάξωμα σε αυτό το βαθύ καφέ χρώμα που ονομάζεται επίσημα Luci del Bosco. Την μονοτονία “σπάει” το χρυσό που καλύπτει το κάτω μέρος των πλαϊνών και οι αυθεντικές ζάντες ελαφρού κράματος που βάφτηκαν στο ίδιο χρώμα ενώ αυτό που φαίνεται στις φωτογραφίες αλλά αξίζει να τονίσουμε είναι ότι η Lamborghini δεν άφησε τίποτα στην τύχη ή στην κατάσταση που το βρήκε. Αφού το αυτοκίνητο διαλύθηκε στα εξ ων συνετέθη, κάθε μέρος ή εξάρτημα όσο μικρό ή μεγάλο και αν ήταν αναπαλαιώθηκε ή αν αυτό δεν ήταν εφικτό, αντικαταστάθηκε με ένα αυθεντικό ανταλλακτικό με αποτέλεσμα η Miura όχι μόνο να μοιάζει, αλλά επί της ουσίας να είναι σαν καινούρια.
Με την ίδια φιλοσοφία αναπαλαιώθηκε και η καμπίνα. Οι αυθεντικές δερμάτινες επενδύσεις ήταν σε ένα χρώμα που ονομάζεται Senape και η Lamborghini έπρεπε να ψάξει στα αρχεία της για να βρει την ιδανική απόχρωση που χρησιμοποιούνταν το 1972 καθώς το εν λόγω χρώμα έχει εξελιχθεί με το πέρασμα του χρόνου και μέσα από πολυάριθμα μοντέλα. Καλώς ή κακώς μία αναπαλαίωση αυτού του επιπέδου απαιτεί μέχρι και ιστορική έρευνα και η Lamborghini ήταν πλήρως διατεθειμένη να εξαντλήσει κάθε περιθώριο για να φτάσει σε αυτό το πρακτικά τέλειο, αποτέλεσμα. Αν υπάρχει μία Miura λοιπόν η οποία να είναι σε κατάσταση “σαν καινούρια” με κάθε έννοια της έκφρασης, αυτή είναι. Την βλέπεις σε ολόκληρο το μεγαλείο της. Έτσι, για να μην ξεχνάμε τα μοντέλα που μας έκαναν να αγαπήσουμε το αυτοκίνητο.
